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汽车线上:【车辆安全】最新欧洲NCAP撞击测试 Mondeo

【车辆安全】最新欧洲NCAP撞击测试 Mondeo与Tiguan获五颗星评价记者:Alegna 2007-09-26

Euro NCAP刚刚发布最新一批车辆撞击测试结果,在这次的受测车辆中,包括HYUNDAI i-30、FORD Mondeo、VOLKSWAGEN Caddy ‘Life’和VOLKSWAGEN Tiguan,其中Mondeo与Tiguan获得总评分五颗星的成绩。

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根据Euro NCAP的测试报告,HYUNDAI i-30差点就能在前方撞击测试中夺得五颗星,由于仪表板结构的设计,测试中发现可能会造成驾驶膝盖骨折,因此即使总分已达五颗星标準,最后仍以四颗星饮恨。类似的情形也出现在VOLKSWAGEN Caddy车上,同样是仪表板可能造成大腿骨伤害,并且假人的胸腔受到的伤害也让它的成人防护项目难得高分,两款车对于儿童乘坐时的防护都只是普通水準,并对行人的保护效果不理想。

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▲新一代Mondeo的正面撞击结果评价甚高,不过对于行人的防护尚待努力。

至于在成人防护项目中获得五颗星评价的Mondeo,测试后发现车舱保持完整,方向机柱受创后向前移动而提供驾驶足够的安全空间,方向盘下方的膝部气囊也让驾驶的膝盖没有受到伤害,前仪表台撞击后甚至不会接触到乘客,这方面保护设计可以说相当完善。对于孩童乘坐的防护设计,Euro NCAP只对Mondeo的儿童安全座椅使用警告贴纸的位置有意见,并未提及实际保护效果有何不妥。而行人防护的安全设计方面,Euro NCAP给予Mondeo保险桿设计满分的评价,认为它在撞击行人时对行人腿部伤害极低,引擎盖设计也让小孩被撞上时的头部有优于平均水準的表现,不过对于成年人的头部则保护不周。

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▲Tiguan的侧面撞击获得满分,成人防护的总评分也是五颗星。

另一款被评为五颗星的为VOLKSWAGEN的Tiguan,这是一部小型SUV,正面撞击测试结果显示车舱大致保持完整,但防火墙受创后会挤压,有可能造成人体膝盖与大腿的伤害。Tiguan在侧面撞击与电线桿撞击测试中的成绩获得满分,令Euro NCAP相当满意。一岁半的孩童乘坐时获得的保护也得到满分,由于Tiguan允许副手座气囊停用,让背向后的儿童座椅得以安置,但原厂对此的说明贴纸描述不够清楚,而且贴纸可以撕除,因而遭到扣分,此外,ISOFIX的位置也指示不够清楚。Tiguan的保险桿设计同样获得很高评价,不过测试单位还是认为这款车的车头保桿边角处对行人造成的伤害极大,并非安全的设计。

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